ทดสอบ Toyota C Hr

October 8, 2022

ขณะที่ไทยตอนนี้มีตัวละครลับของ Toyota โผล่วิ่งทดสอบตามที่ได้นำเสนอไป ซึ่งอาจเป็น Toyota Corolla Cross ร่วมสร้างความสับสนว่า แต่สุดท้ายแล้วไทยจะได้ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กรุ่นไหนมาทำตลาดที่ว่างอยู่กันแน่ เชื่อได้เลยว่าต้องมีอย่างน้อยหนึ่งรุ่นนับจากนี้ เพราะอย่างไร Toyota คงไม่ยอมเสียตำแหน่งแชมป์ยอดขายรถยนต์ในไทยที่กอดเอาไว้มานานง่าย ๆ เชื่อเถอะ ภาพจาก: Thai Car Inside และ Indianautosblog ดูเพิ่มเติม ยืนยันดีไซน์ Nissan Kicks 2020 ใหม่ เปิดตัวในไทยที่แรกเป็นเวอร์ชั่นปรับโฉม Toyota Hilux Revo 2020 ใหม่ปรับโฉม กับภาพเซตใหม่รอบคันก่อนเปิดตัว

2021 price
ทดสอบ toyota c.h.e
2021 interior

2021 price

8 ซึ่งนั่นจะทำให้ลูกค้าสนใจมากขึ้น แม้ว่าราคาจะกระโดดขึ้นไปมากก็ตาม และแถมจะเป็นรุ่นแรกในตลาดที่มีของมาครบเครื่องด้วย อย่างไรก็ดี เมื่อเปรียบเทียบสมรรนถะกับตัวไฮบริด ผมพบเรื่องน่าประหลาดใจอย่างมาก และยิ่งทำให้รุ่น 1. 8 ลิตร น่าสนใจ ตารางเปรียบเทียบข้อมูลการทดสอบรถยนต์ Toyota C-HR 1. 8 Mid 1. 8 Hybrid Hi อัตราเร่ง 0-100 ก. เฉลี่ย 12. 00 11. 99 อัตราเร่ง 80-120 ก. เฉลี่ย 8. 67 9. 66 อัตราประหยัดในเมือง 10. 55 17. 22 อัตราประหยัดนอกเมือง 18. 87 15. 44 Bon Test Mode 14. 57 45. 22 หมายเหตุ การทดสอบอัตราเร่ง รถทั้ง 2 รุ่นทำในโหมด Normal จากตารางข้างบน ค่อนข้างชัดเจนว่า ผลสรุปของ โตโยต้า ซีเอช อาร์ ทั้ง 2 รุ่นไม่ได้หนีกันมากอย่างที่หลายคนคิด อัตราเร่งของเครื่องยนต์ 1. 8 ลิตร ดีกว่าจริง ถ้าคุณเน้นขับทางไกลบ่อยครั้ง อัตราเร่ง 80-120 ก. ช. ถือว่าสำคัญมาก และรุ่น 1. 8 ลิตรทำได้ดีกว่าราวๆ 1 วินาที ซึ่งก็เพียงพอสำหรับการแซงระยะกระชั้นชิดว่าจะพ้นหรือไม่ บนถนนเลนสวน สาเหตุที่อัตราเร่ง 1. 8 ลิตร ดีใกล้เคียงกับไฮบริดก็เนื่องจากอัตราทดเฟืองท้ายใหม่ที่จัดจ้าน ในขณะที่รุ่นไฮบริดนั่นมีอัตราทดเพียง 3. 218 แต่ รุ่น 1.

ยังนั่งได้ พื้นที่หัวเข่าและช่วงขายังไม่ชนกับเบาะหน้า (เบาะนั่งคู่หน้าปรับตำแหน่งท่านั่งและท่าขับที่ถูกต้อง) ผู้โดยสารตัวใหญ่นั่ง 2 คน ไม่อึดอัด ส่วนตัวเล็กหรือเด็ก นั่ง 3 คนตามตำแหน่งหัวหมอนได้สบาย วัดระดับเสียงในห้องโดยสาร ขณะเปิดแอร์ ความแรงลมระดับ 1 อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ขณะรถจอดนิ่งวัดได้ 42 เดซิเบล และขณะรถวิ่งความเร็วคงที่ 60/80/100 กม. /ชม. วัดได้ 57/59/64 เดซิเบล ระดับเสียงในห้องโดยสารจัดว่าเงียบใช้ได้ เครื่องยนต์ไฮบริด เจเนอเรชั่น ที่ 4 รหัส 2ZR-FXE ขนาด 1. 8 ลิตร 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร กำลังสูงสุด 53 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 163 นิวตันเมตร ได้กำลังรวมสูงสุด 122 แรงม้า ระบบการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ใน โตโยต้า ซี-เอชอาร์ รุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮดราย จำนวน 28 โมดูล ลดขนาดของแบตเตอรี่ แต่ยังให้กำลังไฟเท่าเดิม มีแรงดันไฟฟ้า 201. 6 โวลท์ เจนเนอร์เรเตอร์ พัฒนาให้มีขนาดเล็กน้ำหนักเบาแต่ทรงประสิทธิภาพ ยกชุดมาจากรถไฮบริดร่วมค่าย อย่าง Prius รุ่นล่าสุด แต่นำมาปรับจูน ECU ให้เหมาะกับการใช้งานมากขึ้น ได้รับเคลมไว้ว่ามีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 24.

BMW 083-2222-456 K. อุ๊ย BMW Performance Motors สาขาจรัญฯ 86 / LINE: @auicarthai Ford รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 GWM 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID: @gwmcharan Honda 085-082-2662 K. บอล *HONDA สาธุประดิษฐ์ Line ID: ballz12345 Haval 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID: @gwmcharan Hyundai 097-249-3639 K. พล Line ID: nine_pon ISUZU 087-332-1320 K. อาม เพชรเกษม Line ID: armisuzu108 Mazda 092-8687997 K. แบงค์ สาขาสุขุมวิท 65 ID Line: bankmazda Mercedes-Benz 091-7866446 K. ลูกน้ำ Benz Metro Autohaus พระราม 2 / ID Line: puimg MG 089-110-3715 K. อุ๊ กทม. และปริมณฑล. Line: Pigkyau MINI 065-6479399 K. เปิ้ล สาขาพระราม 4 และ เอกมัย Millennium Auto / / Id Line: noople_mini Mitsubishi 080-2423-959 K. มะเหมี่ยว พระราม 2 / Id Line: mameaw767 Nissan รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 Ora 02-114-7709 GWM จรัญ / Line ID: @gwmcharan Suzuki รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 Volvo รับสมัครเพิ่ม 1 ตำแหน่ง โทร 086-1290293 * ถ้ามีการโอนเงินค่าจอง จะโอนเข้า ชื่อบริษัท เท่านั้น ไม่มีการโอนเป็นชื่อ Sales นะครับ ** โทรหา Sales บอกว่ามาจาก 9carthai ของแถมพิเศษ ครับ *** *** พี่ๆที่ Comment รบกวนช่วย ทิ้งเบอร์ โทรศัพท์มือถือ หรือ อีเมล ให้ Sales ติดต่อกลับด้วยนะครับ

ทดสอบ toyota c.h.e

Toyota Corolla Cross รถครอสโอเวอร์ปริศนาวิ่งทดสอบในไทย ซึ่ง Toyota Corolla Cross อาจมาช่วยเสริมทัพ Toyota C-HR อีกแรง Toyota Corolla Cross!?! แคบเกินไป เฟียร์ซเกินไป ไม่เหมาะกับชีวิตในฐานะรถใช้งาน นั่นอาจทำให้ไลฟ์สไตล์ครอสโอเวอร์บุคลิกแรงอย่าง Toyota C-HR ไม่ปังอย่างที่ควรจะเป็น เพราะความอยาก Stylish ติสต์ตัวแม่สุดขั้ว และด้วยเหตุนี้เอง Toyota จึงต้องเตรียมแตกไลน์สินค้าใหม่ เพื่อเติมเต็มความต้องการรถ SUV ขนาดคอมแพกต์ที่ไม่ได้ต้องการความชิคนัก ซึ่งมีการนำออกมาพรางตัววิ่งทดสอบบนถนนเมืองไทยและถูกจับภาพได้วับ ๆ แวม ๆ โดยลือกันว่านี่คือ Toyota Corolla Cross!! สัดส่วน การวางพิกัดใกล้เคียง Toyota RAV4 มาก บนแพลตฟอร์ม TNGA จากข้อมูลเบื้องต้น Toyota Corolla Cross (โตโยต้า โคโรลล่า ครอส) จะเป็นรถ SUV ในโปรเจกต์ซึ่งเรียกกันภายในว่า 740B ที่นั่งบนแพลตฟอร์ม TNGA ร่วมกับ Toyota Corolla Altis โฉมปัจจุบัน ส่วนดีไซน์ค่อนข้าง Conventional ในแบบรถใช้งาน เน้นกว้างขวาง อเนกประสงค์ คล้าย Toyota RAV4 แต่วางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าและบุคลิกไม่สตรองเท่า และ Toyota Corolla Cross ก็จะไม่ใช่ครอสโอเวอร์ดีไซน์แพรวพราวเอาไว้ขับโฉบไปเฉี่ยวมา อย่าง Toyota C-HR เช่นกัน Toyota C-HR Toyota RAV4 ส่วนขุมพลัง Toyota Corolla Cross น่าจะใช้เครื่องยนต์ขนาดความจุแถว ๆ 1.

2021 interior

4 กม. /ลิตร ใช้ชุดส่งกำลังแบบ E-CVT ทำงานผ่านกล่องควบคุม โดยไม่มีชุดสายพานในการขับเคลื่อนมู่เล่ย์ และพัฒนา Power Control Unit ให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าได้มีประสิทธิภาพ วิ่งทดสอบผ่านเครื่องมือ Performancebox พบว่า อัตราเร่ง 0-100 กม. ทำได้ 13. 1 วินาที อัตราเร่ง 0-402 ม. ควอเตอร์ไมล์ ทำได้ 19 วินาทีที่ความเร็ว 120 กม. /ชม. อัตราเร่ง 0-1, 000 ม. ( 1กิโลเมตร) ทำได้ 34. 6 วินาที ช่วงเร่งแซง 60-100 กม. เวลา 7. 5 วินาที (ในเมือง) 80-120 กม. เวลา 9. 9 วินาที (นอกเมือง) จากข้อมูลทดสอบ พบว่าเครื่องยนต์ไฮบริด ให้สมรรถนะการขับขี่ที่พอตัว อยู่ในระดับเดียวกันกับคู่แข่นเซ็กเมนท์ น่าจะเซ็ตการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า ให้ช่วยในเรื่องของการออกตัวและจังหวะเร่งแซง มากกว่า จึงส่งผลในเรื่องของอัตราสิ้นปลืองที่ประหยัดแทน โดยเฉพาะการขับใช้งานในเมืองที่ต้องหยุดและออกตัวบ่อย ๆ กิจกรรมทดสอบประหยัดน้ำมัน จากปั๊ม ปตท. ชลบุรี-บ้านบึง ถึง ร้านเกี๊ยวปลานายเคี้ยม ระยะทางรวม 90 กม. แอดมินสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ถึง 31. 3 กม. /ลิตร ขากลับจัดเต็ม ใช้ความเร็วสูงสลับหยุดนิ่ง มีทั้งติดไฟแดงและทำถนน ออกจาก จังหวัดตราด ระยะทาง 202 กม.

ภาพ จาก nikon d610 hd
ทดสอบ toyota c hr 2020 models
C-HR HYBRID เที่ยวปางอุ๋ง

หลายเดือนแล้ว นับตั้งแต่ที่เรานำ Toyota C-HR มาขับทดสอบ ในตอนนั้นมันทำให้ผมรู้สึกได้ว่า นี่คือรถที่กำลังเปลี่ยนแปลง Toyota ไปสู่ทิศทางใหม่ พวกเขาให้การตอบสนองการขับขี่ที่ดี แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคนหรอกที่อยากจะซื้อรุ่นไฮบริดมาครอบครอง อันที่จริงแล้วคนส่วนใหญ่น่าจะเล็งไปที่การออกรุ่นเครื่องยนต์ 1. 8 ลิตร เสียมากกว่า เนื่องจากมีราคาถูกกว่าและยังคุ้นเคยกับการขับขี่ของคนทั่วไป แถมหลายคนยังหวาดหวั่นเครื่องยนต์ไฮบริด ว่าจะมีค่าใช้จ่ายระยะยาว ด้วยเหตุนี้ผมจึงไถ่ถามไปยัง โตโยต้าว่า พอจะมีรุ่น 1.