รถ Royal Enfield 650
ระยะยุบ 110 มม. โช๊คอัพหลังคู่พร้อมซัพแท็งค์ ระยะยุบ 88 มม. ล้อหน้าอลูมิเนียมชนิดซี่ลวด 36 ก้านแบบมียางในขนาด 18 นิ้ว รัดยาง Pirelli Phantom Sportcomp ขนาด 100/90-18 มาพร้อมดิสเบรคเดี่ยวขนาด 340 มม. พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อกจาก Bosch และปั้มเบรค 4 พอตจาก Bybre แบรนด์ลูกของ Brembo ล้อหลังอลูมิเนียมชนิดซี่ลวดแบบมียางในขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยาง Pirelli Phantom Sportcomp ขนาด 100/90-18 มาพร้อมดิสเบรคเดี่ยวขนาด 240 มม.
- Pants
- รอยัล เอนฟิลด์ เผยโฉม 6 มอเตอร์ไซค์คัสตอมพิเศษ ปี 2564
- รถ royal enfield 60 million
- Mw of new
- Exhaust
Pants
- รีวิวรถจักรยานยนต์ Royal Enfield Continental GT 650 และ Interceptor INT 650 ปลุกตำนานเครื่อง Twins ใ
- รถ royal enfield 650 int pics
- Royal enfield continental gt 650 ใหม่ 2019 - รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ถูกใจใช่เลย
- การ พัฒนา ภาวะ ผู้นำ
- Wallpaper เคลื่อนไหว anime
- รถ royal enfield 650 pants
- รถ royal enfield 650 exhaust
- รถ royal enfield 650 review
- Sazabi mg ราคา for sale
- เหรียญ ada คือ
- ส แก งาม
- รถ royal enfield 650 int
รอยัล เอนฟิลด์ เผยโฉม 6 มอเตอร์ไซค์คัสตอมพิเศษ ปี 2564
2022 Royal Enfield Himalayan 650 คาดจะโผล่เปิดตัวในงาน EICMA สิ้นปีนี้! >>>2020 Royal Enfield Himalayan >>>2021 Royal Enfield Interceptor 650 >>>2022 Royal Enfield Scrambler 650 ล่าสุดสื่ออย่าง ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลว่าตอนนี้ทาง Royal Enfield กำลังพัฒนารถทัวริ่งไบค์สายลุยของทางค่ายอย่าง Royal Enfield Himalayan ใหม่ที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 650 ซี. ซี. 2 สูบ ที่จะใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกันกับทาง Royal Enfield Interceptor 650 และ Royal Enfield Continental GT 650 Royal Enfield Interceptor 650 ซึ่งการคาดการณ์ในครั้งนี้มีหลักฐานที่ยืนยันได้จากทาง Royal Enfield ได้ประกาศเข้าร่วมงาน EICMA ในช่วงปลายปีนี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และคาดว่าทาง Royal Enfield จะทำการเปิดตัวเจ้า Royal Enfield Himalayan 650 ใหม่ภายในงานครั้งนี้ Royal Enfield Continental GT 650 โดยสำหรับโมเดลอย่าง Himalayan นั้นถือเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงในตลาดของรถมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งแอดเวนเจอร์ และหากครั้งนี้มันจะกลับมาพร้อมขุมพลังจากเครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 650 ซี. ด้วยแล้วเราเชื่อเหลือเกินว่ามันจะได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีแน่นอน Royal Enfield Himalayan เพราะด้วยราคาของทางค่ายที่วางจำหน่ายในประเทศไทยนั้นเราทราบกันดีอยู่แล้วว่าราคาค่าตัวของรถค่ายนี้ดีงามขนาดไหน แถมรูปทรงที่ออกมาก็ยังโดนใจไบค์เกอร์ในบ้านเรากันอีกด้วย Royal Enfield Himalayan เป็นหนึ่งในโมเดลที่ได้รับการตอบรับที่ดีจากทั่วโลก ซึ่งหากเป็นไปตามคาดการณ์จริงเจ้า Royal Enfield Himalayan 650 ลำใหม่นี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 648 ซี.
![รถ royal enfield 650 continental](https://img.icarcdn.com/autospinn/body/663542_zAYWXAh7yfQBYP4E1HFQIP.jpg)
รถ royal enfield 60 million
![รถ royal enfield 650 continental gt](https://storage.googleapis.com/autostation-com/2021/05/10963de5-royal-enfield-650-03-1068x763.jpg)
![รถ royal enfield 650 gt](https://www.checkraka.com/uploaded/gallery/3d/3d7f70d976278b8b233d844648084441.jpg)
Mw of new
Exhaust
สิ่งที่สัมผัสได้จากตัวรถ Royal Enfield Continental GT 650 คันนี้ คือตัวรถมีนิสัยของเครื่องยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์แตกต่างจากรถ Royal Enfield ทุกรุ่นก่อนหน้านี้ทุกประการ มีอัตราเร่งจัดจ้านมากๆ โดยผมได้ทำการทดสอบอัตราเร่งในช่วง 0-100 กม. /ชม. พบว่ารถใช้เวลาในการขึ้นไปที่ความเร็ว 100 กม. ในช่วง 3-4 วินาทีเท่านั้น เนื่องด้วยแรงบิดของเครื่องยนต์ตัวนี้จะมาสูงมากๆ ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์เพียง 2, 500 รอบเท่านั้นเอง ทำให้ตัวรถสามารถสร้างอัตราเร่งที่สูงมากได้อย่างง่ายดาย แรงบิดในการส่งขึ้นทางชันทำได้ดีมาก ด้วยพละกำลังแรงบิดที่มาตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การขึ้นทางชันนั้นไม่ใช่เรื่องยากเลย ส่วนเรื่องรอบเครื่องยนต์ ณ ความเร็วต่างๆ ทางผมได้ทดสอบมาอยู่ 4 ช่วงความเร็ว ได้แก่ 80 กม. ที่ 3, 500 รอบ/นาที 100 กม. ที่ 3, 900 รอบ/นาที 120 กม. ที่ 4, 800 รอบ/นาที 140 กม. ที่ 5, 200 รอบ/นาที ส่วนความเร็วสูงสุดเท่าที่ทดสอบได้ อยู่ที่ 170 กม. ที่รอบเครื่องยนต์ 7, 100 รอบ/นาที ซึ่งเรดไลน์ของรถรุ่นนี้อยู่ที่ 7, 500 รอบ/นาที ผมเชื่อว่าหากมีระยะทางให้ลองทดสอบได้ไกลมากพอ น่าจะเห็นตัวเลขความเร็วสูงสุดมากกว่านี้แน่นอน การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงทำได้เป็นอย่างดี เนื่องด้วยตัวรถถูกออกแบบมาในแนวสปอร์ตอยู่แล้ว สำหรับผู้ที่รักความเร็วบอกเลยว่าคันนี้ขี่มันส์มากกกกกก (ก ไก่สัก 100 ตัว) ช่วงล่าง ช่วงล่างของ Royal Enfield Continental GT 650 ทำงานได้ดีมากๆ แม้ตัวรถจะเป็นแนว Cafe Racer สายหมอบ ทว่าโช๊คอัพกลับทำงานได้อย่างนุ่มนวล ซับแรงกระแทกจากเนินและหลุมบั้มพ์ต่างๆ ที่มีค่อยข้างเยอะบนถนนในซานฟรานได้เป็นอย่างดี การเข้าโค้งด้วยความเร็วถึง 120 กม.
Royal Enfield Interceptor 650 B-Drive รู้จริงเรื่องรถ (ช่วงที่3) 21/07/2019 - YouTube
ผู้เข้าชมทั้งหมด 7, 134, 646 ผู้เข้าชมวันนี้ 19, 979 ผู้เข้าชมขณะนี้ 1, 906